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工商時報【張佩芬╱台北報導】

看好東協經濟成長,萬海航運(2615)宣布明年1月7日起,與日本川崎汽船(K Line)共同聯營Thailand-Belawan Service(TBS)航線,服務範圍包含泰國、新加坡、馬來西亞及印尼不老灣等。由於今年第四季貨櫃船運市場明顯好轉,萬海本季獲利有機會優於第三季。

TBS航線配置兩艘實裝1,400個20呎櫃船舶擔任定期巡航服務,派船方式為萬海與川崎各投入一艘。該航線航程周期共14天,為每周一航次的定期航班,靠泊順序為:曼谷高雄市仁武區情趣按摩-南加邦-新加坡-巴生北港-不老灣-新加坡-南加邦-曼谷。

據了解,日本三大貨櫃船公司已經決定整併為一家,不過預定完成整併的日期是2018年4月1日,在此之前各公司還是各自經營,因此不影響川崎與萬海合作。萬海與川崎的合作除TBS(東南亞線),還包括INDFEX(印度線)、PMX(印巴線)與CAL-C(美國線)。

萬海高階指出,第四季受惠於歐美航線運價大幅提升,讓近洋線運價也能穩住,公司第四季獲利有機會優於第三季。

旺報【記者林永富╱綜合報導】

剛從北京與中國國家主席習近平會面返美的美國前國務卿季辛吉,5日晚上在紐約表示,他對中國領導人就英川通話一事所表現出的平靜回應印象深刻。另一方面,白宮發言人厄尼思特證實,英川通話後,白宮國安會已收到來自北京的兩通關切電話。

季辛吉說,「我對中國領導人對此事的平靜回應印象非常深刻,這顯示一種看看能否將一個平靜的對話繼續下去的決心。」

季辛吉2日才訪問北京見習近平。習當時指出,美國進入新舊政府更替階段,願與美方共同努力,確保中美關係平穩過渡。

5日在美中關係全國委員會舉行的討論會上,季辛吉被主持人問到,是否是川普派他去訪問北京的?是否川普要他向中方傳遞訊息?季辛吉都未置可否。當問到認為川普接聽蔡英文的電話是否符合美中關係的利益時,季辛吉沒有正面回答,但強調了《上海公報》的重要性。

除證實白宮已收到來自北京的兩通關切電話之外,厄尼思特也重申美國基於美中三個《公報》與《台灣關係法》的「一中政策」不變,強調美國的「一中政策」制定約40年來經歷民主與共和兩黨政府,是長期且一貫的。

他說,中國政府對與台灣的相關議題有極大的優先關切,這在美中關係中也是敏感話題,而美中關係達成的一些進展,可能因為這些議題的爆發而遭破壞;另外,台灣民眾如何從中受惠也不清楚。

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