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政務委員張景森今(28日)天在臉書上說,廢除國旅卡,政府每年可省近80億元,公務員也可不受政策限制,自由自在出去玩。他鼓勵公務員透過「公共政策網路參與平台」連署取消國旅卡、恢復不休假獎金。

張景森貼文一出,有公務員臉友回覆他,當初(政府)就是為了省不休假加班費的錢,才改成國民旅遊卡,不休假加班費的錢,隨便也比國民旅遊卡的16,000元多,取消後怎麼可高雄市那瑪夏區情趣芳香精油能省下70~80億元,只會花更多錢而已。

近來也有不少公務員臉友在臉書上「正名」說,國旅卡不是福利也不是補助,而是「不休假加班費」。到底國旅卡是什麼?律師呂秋遠近日在臉書上這樣說。

呂秋遠說,所謂的「國民旅遊卡」,不是給公務員的優惠措施,相反的,這是一種對於公務員運用自己不休假補助的權利限制。

依法而言,公務員只要連續雲林縣大埤鄉情趣按摩服務一段時間後,即可獲得除了周六、周日與國定假日之外,一年7日至30日的不扣薪休假。一開始,如果符合休假資格的公務員,沒有把應該休息的天數休畢,第二年的時候,政府就必須以「日薪」乘以「未休畢天數」的金額,於原有薪給外再發給予相關公務人員。

在1996年,政府為了鼓勵公務員休假與節省公庫支出,強制要求公務員每年至少應休假14日,未達休假14日資格者,應全部休畢,此制度則簡稱為「強制休假」。

可是,如果還是沒有休完假,政府會把這14天改為定額16,000元的「休假補助」。2003年開始,新制度再次實施,要求公務員的16,000元休假「補助」,必須要以信用卡的方式到特約商店消費,否則不能請領,這張信用卡,就叫做「國民旅遊卡」。

呂秋遠認為,16,000元是公務員應得的薪資一部分,這些錢,是公務員沒有特別休假才換來的薪水,這本來就是他們應得的,為什麼要配合政府政策,進行消費?

他形容,這就像是我們現在上班,如果老闆發給我們的加班費,其中有一部分老闆規定,必須一定要花在旅遊上,而且還得要特約商店才能領取這部分的加班費,這難道是合理的嗎?

呂秋遠最後呼籲,取消國民旅遊卡吧!讓應該屬於公務員的不休假薪資,還給他們。政府,請不要再帶頭剝削勞工了。

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工商時報【劉朱松╱台中報導】臺中市大肚區後庭拉珠

台灣自行車輸出業同業公會(TBA)昨(23)日召開會員大會並改選理、監事,會議結果第9屆新理事長由美利達工業董事長曾崧柱出任;至於監事會召集人則由盛傑實業董事長陳威達回鍋擔任。

曾崧柱表示,他接任TBA理事長後,將接續會務推展,帶領台灣自行車產業提升國際競爭力,繼續做為全球高級自行車的製造中心。曾崧柱在父親曾鼎煌栽培下,從年輕時進入美利達集團任職,迄今已逾33年,1995~2012年期間分別升任總經理及董事長,主導集團運營期間,業績大增約10倍,成績斐然。

曾崧柱除專注本業經營外,之前也擔任TBA常務理事,積極參與產業相關事務;曾崧柱還分別擔任台灣區車輛工業同業公會理事、自行車暨健康科技工業研究發展中心常務董事等職務。

TBA自1992年12月21日成立,目前會員廠商393家,公會已引領台灣成為全球高級自行車研發及供應中心,且成車與零配件的出口值持續增長,2015年度整體出口值突破30億美元。其中,2015年度台灣自行車成車出口量近400萬輛,出口值逾18.9億美元。

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